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甘孜

齿轮泵的困油现象

按上述对称开的卸荷槽，当困油封闭腔由大变至 小时(图)，由于油液不易从即将关闭的缝隙中挤出，故封闭油压仍将高于压油腔压力；齿轮继续转动，当封闭腔和吸油腔相通的瞬间，高压油又突然和吸油腔的低压油相接触，会引起冲击和噪声。于是CB—B型齿轮泵将卸荷槽的位置整个向吸油腔侧平移了一个距离。这时封闭腔只有在由小变至 时才和压油腔断开，油压没有突变，封闭腔和吸油腔接通时，封闭腔不会出现真空也没有压力冲击，这样改进后，使齿轮泵的振动和噪声得到了进一步改善。

　　齿轮油泵通常应用于输送粘性较大的液体，如润滑油和燃烧油，不宜输送粘性较低的液体(例如水和汽油等)，不宜输送含有颗粒杂质的液体(影响泵的使用寿命)，可作为润滑系统油泵和液压系统齿轮油泵，广泛用于发动机、汽轮机、离心压缩机、机床以及其他设备。

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性能范围:
2CY型齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃，粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s（5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体以及用于液压转动系统 。
LB型冷冻机专用齿轮泵：适用于输送不含固体颗粒和纤维 ST　　CHY型齿轮泵：CH、CHY型齿轮泵是用来输送粘度在200°E（1500mpa.s）以下各种不含固体颗粒杂质的机械油、汽轮机油等有润滑性能及性质类似的其它介质，温度不高于120°。　

K1P型齿轮泵：油泵排量：cm3/r。 效率高，能耗小，操作方便、便于维修，结构坚固，寿命长。
HGP型齿轮泵：QT内啮合齿轮泵内部齿轮触点平滑，静音连转。其特性为特殊齿轮设计,使用时其声音极低，即使在高速运转，音频仍然平稳平和。
高压齿轮泵的特点
上述齿轮泵由于泄漏大(主要是端面泄漏，约占总泄漏量的70%～80%)，且存在径向不平衡力，故压力不易提高。高压齿轮泵主要是针对上述问题采取了一些措施，如尽量减小径向不平衡力和提高轴与轴承的刚度；对泄漏量 处的端面间隙，采用了自动补偿装置等。下面对端面间隙的补偿装置

　　齿顶和泵体内表面间的间隙（径向间隙），由于密封带长，同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反，故对泄露的影响较小，这里要考虑的问题是：当齿轮受到不平衡的径向力后，应避免齿顶和泵体内壁相碰， m。　　通常在工厂给出的特性曲线上还标明推荐使用的性能区段，称为该泵的工作范围。高压齿轮泵的特点1、能耗低,性能优越,减速机功率高达百分之九十五以上。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进入排出管中。

　　理化学性能，延长弹簧的使用寿命，提高镀层的抗蚀能力，必须进行镀后处理，即除氢处理除氢处理是在电镀后，立即或者在几小时之内进行将电镀后的弹簧在200~215°C的温度中，加热1~2h（或2h以上,如果时间过长容易产生铬脆），即可达到除氢的目的除氢一般在烘箱中进行除氢效果与温度、时间、电镀后的停留时间等有关一般来说，温度高、加热时间长，镀后停顿时间短，其除氢效果就好故对弹簧除氢温度选择可高一些金属保护层，除上述的镀锌和镀镉外，还有镀铜、镀铬、镀镍、镀锡、镀银、镀锌钛合金等，弹簧设。　　当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。齿轮泵严重磨损原因：二、螺杆泵的质量6.结构紧凑，体积小，重量轻，可在较高转速下工作。